車両を支える、
潤滑の知識を。

03 ディーゼルエンジン NOx低減の技術と潤滑油について → 04 DPF目詰まりの要因と目詰まり軽減のためのエンジンオイル選定 → 05 蒸発量の少ないディーゼルエンジンオイルとは → 06 カーボン生成量の少ないディーゼルエンジンオイルとは → 07 ミッションとデフを守る兼用ギヤオイルの潤滑技術 → 08 ギヤ鳴き改善のための潤滑技術 → 09 ギヤ鳴き発生のメカニズム → 10 冷凍車におけるエンジンオイルの管理方法 →

03 オイルを変えるだけで、DPF・EGRのトラブル改善により修繕コストが100万円/年削減 → 04 オイルを変えるだけで、クレーンのDPFの手動再生が大幅に削減（3回/日→1回/日） → 05 手動再生を減らしてトラブル解消！　年間12回→2回へ大幅減！ → 06 低速走行ならシェルリムラR6LME-Jにお任せ！　DPF交換費用150万円削減！ → 07 オイルを変えるだけで、発電機のマフラー閉塞トラブルが削減（3回/年→発生ゼロ） → 08 オイルを変えるだけで、ギヤ鳴きが改善し年間500万円の修繕費用を削減 → 09 山道だってお手の物！　シェルリムラR6LM-JでDPF再生を減らせ！ → 10 シビアコンディション対応の秘策！　エンジンオイルで長寿命化を目指せ → 11 【年間500万円節約！？】エンジンオイルを見直せばDPF手動再生回数を減らせる？ → 12 シェル ゲルコ パワーギヤ：ミッション＆デフの兼用オイル、便利で高性能。 → 13 シェル リムラ R5LE：CK-４規格適合、高性能環境対応型ディーゼルエンジンオイル。 → 14 シビアな車両でも、車検時のギヤ油交換で安定運行が実現 →