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省燃費グローバルエンジン対応の部分合成ディーゼルエンジンオイルシェル リムラ R5 LE 10W-30・15W-40 (CK-4)Shell Rimula R5 LE 10W-30・15W-40 (CK-4)・規格:JASO:DH-2
API:CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4
ACEA :E9, E7(※)
Volvo:VDS-4.5, VDS-4
MB Approval:228.31(※)
Cummins:CES 20086, 20081
MTU:Category 2.1(※)
Caterpillar:ECF-3, ECF-2
Deutz:DQC III-10 LA (※)
Renault Truck:RLD-4, RLD-3(※)
DDC:93K222, 93K218(※)
MAN:M3575(※)
Mack:EOS-4.5, EO-O Premium Plus
(※)10W-30 のみ・荷姿:20Lペール缶
200Lドラム缶API の最新ディーゼルエンジン油規格であるCK-4と同時に、幅広い海外メーカー規格に適合することで、従来車はもちろん、最新のエンジンを搭載したトラック・バス・建設機械の安全操業を実現するシェルグループ独自の合成基油を配合した部分合成ディーゼルエンジン油です。優れたエンジン保護性能と省燃費性能を兼ね備え、メンテナンスの手間やコストを低減しながらも燃料消費の削減が期待できます。
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省燃費省燃費型 全合成ディーゼルエンジンオイルシェル リムラ R6 LME-J 5W-30*Shell Rimula R6 LME-J・荷姿:20Lペール缶
200Lドラム缶最新のエンジンと排ガス後処理装置に対し優れた保護性能を発揮する、シェルグループ独自の合成油を基油に使用した全合成ディーゼルエンジンオイルです。従来のJASO DH-2規格に 燃費基準を追加規定したJASO DH-2Fを取得すると同時に、国内のお客様の走行形態とトラックメーカー様の要求性能に合わせて開発されたディーゼルエンジンオイルであり、そのコンセプトはエンジンを保護しながら長寿命化を実現することにあります。
※こちらの商品の国外入手は困難です。
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省燃費シビアコンディション対応の全合成ディーゼルエンジンオイルシェルリムラ R6 LM-J 10W-40Shell Rimula R6 LM-J 10W-40・規格:JASO:DH-2・荷姿:20Lペール缶
200Lドラム缶シェルグループ独自の合成油を基油に使用した、最新のエンジンと排ガス後処理装置に対し優れた保護性能を発揮する、全合成ディーゼルエンジンオイルです。通常より物理的な負荷が高く、油温が高くなるシビアコンディション車両においても、卓越したエンジン保護性能を発揮します。
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ディーゼル
エンジン油